Jan 13, 2025 Zostaw wiadomość

W Tianjin wypuszczono pierwszy na świecie 300-tonowy ciężki pojazd AGV do użytku zewnętrznego. Langyu-Wold pomaga firmie Made in China wejść na rynek globalny

W fali huśtania globalnych technologii i różnych branż przyspieszających cyfrową transformację, dziedzina inteligentnej logistyki z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem z zadowoleniem „nowy członek” na świecie 300- ton Super Havy Load AGV został wydany 8 stycznia w Tianjin Oficjalnie wydany! Ważni liderzy i klienci z całego świata, a także goście z branży i poza nim, media itp., Byli świadkami kolejnego najważniejszego momentu robota Langyu.

3333333333333

44444444444444444

Jako wyspecjalizowane i innowacyjne przedsiębiorstwo „mały gigant” na szczeblu krajowym, firma Jinlangyu Robot Co., Ltd. zawsze stosowała innowacje technologiczne i pomagała firmie „Made in China” w dalszym ciągu zmierzać w kierunku rynku globalnego. Ren Zhiyong, prezes Langyu Robot, powiedział: „Wprowadzony na rynek tym razem 300-tonowy pojazd AGV o bardzo dużym obciążeniu to pierwszy na świecie nowy produkt charakteryzujący się doskonałą wydajnością i przewagą konkurencyjną. Oznacza to nie tylko dojrzałość technologiczną i wiodącą pozycję firmy Langyu Robot pozycję w dziedzinie ciężkich pojazdów AGV bez kierowcy, ale także jest to również technologia, którą firma rozwijała przez lata. W wyniku akumulacji technologicznej i innowacyjnych przełomów Langyu jak zawsze przyjmie innowacje jako swoje skrzydło i pomysłowość jako ster, starają się tworzyć dobre produkty dzięki zaawansowanemu przemysłowi, zaawansowanej technologii, stabilnej jakości i przystępnej cenie i nadal udowadniają zdolność Langyu do innowacji i znaczenie chińskich marek krajowych w dziedzinie AGV.

Reporter dowiedział się na miejscu zdarzenia, że ​​„pierwszy na świecie 300-tonowy ciężki pojazd AGV do użytku na zewnątrz” nosił nazwę „Chuangyu”. „Chuangyu” ma 14,4 m długości, 3,4 m szerokości i 1,2 m wysokości. Potrafi wspinać się po wzgórzach i pozostać na miejscu. Obróć się o 270 stopni, a także poruszaj się do przodu i do tyłu po przeszkodach. Zhang Binpeng, główny inżynier techniczny Langyu, który brał udział w badaniach i rozwoju „Chuangyu”, powiedział: „Chuangyu” został opracowany w celu realizacji inteligentnego transportu bezzałogowego w warsztatach i obszarach fabryk. W porównaniu z pojazdem AGV znajdującym się w pomieszczeniach, integruje on zastosowanie Beidou pozycjonowanie, nawigacja inercyjna, percepcja wzrokowa i inne technologie umożliwiające nawigację pieszą w złożonych warunkach drogowych oraz unikanie pojazdów, postrzeganie otoczenia i inteligentną nawigację są dokładniejsze i mogą działać w temperaturze -30 stopni Celsjusza. Ma nośność 300 ton i może być stosowany w takich dziedzinach, jak transport portowy i bezzałogowa odprawa celna. Rozwiązuje technologię „zablokowanej szyi” w kraju i za granicą oraz wypełnia złożoną lukę dla ciężkich ładunków na zewnątrz. roboty do transportu materiałów do zadań specjalnych.”

5555555555555555555555555555555

Na konferencji prasowej klienci z Kanady, Korei Południowej i Indii wyrazili swoje zaufanie i uznanie dla produktów Langyu. „Wprowadziliśmy 60-tonowy pojazd AGV firmy Langyu na rynek indyjski i klienci są bardzo zadowoleni z wydajności produktu. Tym razem przyjechałem do Tianjin, aby wziąć udział w konferencji Langyu na temat wprowadzenia nowego produktu na rynek, mogę skorzystać z okazji, aby pogłębić współpracę z Langyu i wspólnie eksplorować rynek indyjski.” – powiedziała reporterom India Dawar, zastępca menedżera Adani Group.

Według doniesień Tianjin Langyu Robot Co., Ltd. jest wiodącą na świecie firmą produkującą pojazdy AGV o dużej wytrzymałości. Od dawna zajmuje się profesjonalnymi badaniami i rozwojem oraz produkcją w dziedzinie ciężkich pojazdów AGV, inteligentnych fabryk, bezzałogowych i inteligentnych systemów logistycznych. Jej główne produkty dzielą się głównie na: wewnętrzne zewnętrzne pojazdy AGV o dużej wytrzymałości, logistykę parków zewnętrznych bez kierowcy AGV, kontener AGV bez kierowcy w portach. Obecnie posiada ponad 180 niezależnych patentów własności intelektualnej, w tym 19 patentów na wynalazki. Jest to jedyne przedsiębiorstwo high-tech w Chinach, które integruje badania i rozwój w zakresie mechaniki, elektryki i oprogramowania, a jego poziom techniczny utrzymuje wiodącą pozycję na arenie międzynarodowej.

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie